近日，亿纬锂能（300014）举行商用车电板新品发布会，郑重发布商用车超充电板——开源电板。

　　据亿纬锂能先容，公司的开源电板具有两人人具特色（高性能和超耐用），三大本领亮点（极致电芯、极致传热和极致结构）。该系列家具选拔开赴点的3C超充本领，15分钟即可从20%快充至80%SOC（荷电景象），相较于惯例电板，充电时候裁汰了67%。

　　新能源汽车超等充电产业由于其快速补能的特色，被看作是贬责销耗者里程蹙悚的新主义，不少产业链龙头公司罕见是电板与整车企业正在加快布局。

　　举例，2023年8月份，宁德时期（300750）就已初度发布神行4C超充电板，在前不久举行的第十八届北京外洋汽车博览会（以下简称2024北京车展）上，宁德时期发布人人首款兼顾1000公里续航和4C超充性格的磷酸铁锂电板新品——神行PLUS。欣旺达（300207）也在2024北京车展上发布了全新闪充电板3.0，充电峰值倍率达6C，10分钟能充电至80%SOC。

　　人人首家超快充能源电板专科工场于客岁10月份在广州巨湾技研有限公司广州南沙总部基地建成投产。

　　此外，中更动航、孚能科技、蜂巢能源、国轩高科（002074）等企业也接踵发布了本身的超充电板家具或研发发达。公开信息深刻，现在，主流龙头电板企业均已发布或研发超充电板家具，部分企业分娩的电板已已毕上车配套。

　　“超充电板本领的发展，不错为电动汽车提供更快速与领略的充电就业，概况极地面进步纯电汽车的便利性和迷惑力。同期，超充电板本领也会带动电板制造、充电尺度建树、电板回收等产业链的发展。”萨摩耶云科技集团首席经济学家郑磊暗意。

　　在国度策略扶握和产业本领迭代的鼓励下，现在不少龙头整车企业已推出搭载800V高压的车型。据盖世汽车商榷院统计数据，800V车型从2022年运转插足快速发展时期，2023年全年共销售32万台，同比增长106%，展望2024年是800V车型爆发的一年。

　　据不都备统计，抵制本年4月份，市面上已发布的800V车型接近60款。左证《中国高压快充产业发展敷陈（2023—2025年）》预测，2026年年底，国内基于800V平台打造的车型浸透率将会接近50%。

　　据悉，宁德时期本年3月份以来，神行电板已完成7款车型的快速量产托福，展望年内将会有50款车型搭载神行系列电板。

　　近日，广汽昊铂HT发布搭载800V高压快充平台的2024车型，充15分钟可达到415公里续航，总续航超800公里；小鹏G9汽车、比亚迪（002594）仰望U8、腾势D9DM-i、阿维塔11等都接踵搭载了800V高压快充平台。

　　金辰股份（603396）常务副总裁祁海珅暗意：“从快充到超充的这一本领高出，不仅减少了用户的电费资本火星电竞CHINA，更紧迫的是责备了时候资本，缓解了驾驶蹙悚，让用户享受到了接近燃油车的补能体验。”贾宇琦